Система «Искра-1» и «Искра-2» создана для того, чтобы объединить все беспилотники в единую платформу управления и видеосвязи. Теперь достаточно одной наземной станции, чтобы уверенно контролировать дроны разных типов и работать в любых условиях.

Система «Искра-1» и «Искра-2» создана для того, чтобы объединить все беспилотники в единую платформу управления и видеосвязи. Теперь достаточно одной наземной станции, чтобы уверенно контролировать дроны разных типов и работать в любых условиях.
Президент Владимир Путин поставил задачу правительству к 1 июня разработать все необходимые документы для создания нового, упрощенного класса воздушного пространства, предназначенного специально для беспилотников.
Компания «Азимут» (входит в ГК «Ростех») и АО «ГЛОНАСС» будут сотрудничать в развитии технологий, позволяющих интегрировать беспилотники в единое воздушное пространство.
Инженеры-конструкторы Центрального аэрогидродинамического института имени Н.Е. Жуковского создали крыло для самолетов с подвижной обшивкой.
Государство проводит планомерную поддержку авиаотрасли и следует стратегическому плану, учитывая потребности собственных граждан и авиабизнеса. Одним из волнующих вопросов становится развитие беспилотных авиационных систем. Так, Первый вице-премьер провел
Беспилотная техника имеет большие перспективы применения в сельском хозяйстве и природопользовании, а также в логистике и других сферах экономики. Как заявляет премьер-министр РФ Михаил Мишустин, Правительство РФ намерено начать «снимать барьеры», которые
С 1 января 2024 года в России запустился национальный проект «Беспилотные авиационные системы» (БАС). Проект определяет стратегию развития беспилотной авиации на период до 2030-2035 гг. На его реализацию предусмотрено федеральное финансирование в размере
Как сообщает Информационное агентство ТАСС, Минтранс РФ проработает вопрос о расширении эксперимента по беспилотным грузоперевозкам на трассы М-12 «Восток» и М-4 «Дон». Об этом говорится в опубликованном на сайте кабмина РФ поручении премьер-министра Миха
Важными задачами развития беспилотных технологий в России являются достижение технологического суверенитета, совершенствование правовой базы и подготовка кадров.
Студенты Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения разработали способ бесконтактного заряда аккумуляторной батареи беспилотника с применением энергии электромагнитного поля